Phindex Technologies、九州大学、東急建設が提案した「建設工事における協調安全(Safety2.0)を実現する広域無線測位技術の研究開発」が、国土交通省の２０２５年度SBIR建設技術研究開発助成制度（中小・スタートアップ企業タイプ）に採択された。３者は広域をカバーする無線測位システムの研究開発を通じ、「協調安全（Safety 2.0）」という次世代の安全パラダイムの社会実装を目指す。
建設現場では、わずかな機材で施工進捗による環境変化に対応できる死角のない測位技術が求められる。３者は920MHz帯無線通信を活用した可動型アンテナにより、障害物耐性の高い測距アルゴリズムと環境変化に自律適応する測位アルゴリズムを研究開発し、多様な施工現場での実証を通じて、実用的な測位技術を確立する。Phindex Technologiesの「屋内測位技術」、九州大学の「無線センシング研究」、東急建設による「建設現場の知見」を融合することで、従来の安全管理の枠を超える新たなデジタルインフラを創出する。
この技術は、人と重機が共存する動的な環境下では「隔離」と「停止」を原則とする従来の安全対策（Safety 1.0）では実現できなかった「止めない安全」を可能にするという。建設業界が直面する課題である重篤な労働災害の発生率を抜本的に改善し、国土交通省が掲げるi-Construction 2.0の目標達成にも寄与する。狭隘で見通しの悪い地下掘削現場をターゲットに、人や機械の位置関係をリアルタイムに把握し、作業員や重機オペレータに自動で危険を通知する仕組みを構築し、状況に応じて柔軟かつ安全に作業を行える「協調安全（Safety 2.0）」の実現を目指す。
３者が推進する「協調安全（Safety 2.0）」は、従来の個別的・断片的な安全対策にとどまらず、ICT技術により「人」、「モノ（機械）」「環境」の情報を有機的に連携させ、現場全体の安全を動的かつ包括的に確保するという、より高次元な概念であり、建設施工管理におけるデジタルツインの実現を支える基盤技術にもなり得るものとなる。
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